橋梁梳齒板伸縮縫性能特點
橋梁梳齒板伸縮縫也稱為指形鋼板伸縮縫或梳形鋼板伸縮縫。設計容許伸縮縫40一1000mm適用于大中型橋梁伸縮縫。橋梁梳齒板伸縮縫從構造上可分為支承式和懸臂式兩種，支承式齒縫可阻止石子雜物等漏下，但伸縮量不宜太大否則整個橋面鋼板寬度就隨之加寬，這樣鋼板受力不利而且用鋼量大。在伸縮量較大時，一般優先選用懸臂式齒它的特點在于受力明確。
1.橋梁梳齒板伸縮縫的功能優點

橋梁梳齒板伸縮量大淺埋設，安裝簡單。橋梁梳齒板伸縮縫面層、中間層和底層結構型式簡單，通過普通的螺栓連接件，形成兩梁端間的伸縮與兩組梳齒板伸縮同步而不同位的伸縮體系。因此伸縮量大淺埋設安裝簡單充分顯示出梳齒形伸縮裝置的特有的技術優勢。

2.橋梁梳齒板伸縮間隙有自動清渣和防塵功能。由于橋梁梳齒板伸縮裝置特殊結構，梁由于鋼梳齒板與中間防磨層密貼，凹槽部分為45度斜坡面，梳齒伸縮間隙位于單側梁的端面上，灰渣和硬物只能留在表面，借助梳型鋼板的伸縮過程和車輛行駛的作用，自動將灰渣、硬物排出伸縮間隙，使伸縮縫始終保持能滿足梁體水平變位的伸縮縫隙。
3.橋梁梳齒板伸縮縫具有極好的防水性能。橋梁梳齒板伸縮縫設置二層氯丁橡膠防水層，并在梳型鋼板伸縮間隙內澆灌防水油膏，橡膠防水層兩端分別固定并平置在鋼梳齒板下。由于鋼梳齒板與相鄰橋面結構結合比較嚴密，面層鋼梳齒板齒槽間填有能適應溫度變化的防水塑料油膏，固定伸縮結構的螺栓孔內灌注環氧砂漿密封，面層結構形成一道連續封閉狀態。橋梁梳齒板伸縮縫與路面整體性能好。橋梁梳齒板伸縮縫采用剛柔結合等措施，鋼梳齒板活動端平滑地擱置在固定端的梁板上，鋼板平順地在防磨材料上滑動，在車輛荷載作用下端部不會發生較大位移，當車輛通過伸縮裝置時，車輪處于同一剛性的水平面上呈平穩的滾動狀態，無跳車現象。