工作原理 
板式橡膠支座的主要功能是將上部結構的反力可靠地傳遞給墩臺,并同時能完成梁體結構所需要的變形(水平位移及轉角)。板式橡膠支座在垂直方向具有足夠的剛度,從而保證了在最大豎向荷載作用下,支座產生較小的變形;橡膠支座在水平方向具有一定的柔性,能夠適應梁體由于制動力、溫度、混凝土的收縮、漸變及荷載作用等引起的水平位移;同時橡膠支座還適應梁端的轉動。
公路橋梁板式橡膠支座構造特點及性能
我公司生產的公路橋梁板式橡膠支座是按照交通部JT/T4-04標準進行生產和驗收的,它是由多層橡膠片與薄鋼板經粘合,加壓硫化而成。它具有足夠的豎向剛度,能將上部構造的反力可靠地傳遞給墩臺;有良好的彈性,以適應梁端的轉動;又有較大的剪切變形能力,以滿足上部構造的水平位移。
在上述的板式橡膠支座表面粘覆一層1.5mm-3mm的聚四氟乙烯板,就制作成聚四氟乙烯滑板式橡膠支座。它除了豎向剛度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應梁端轉動外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系數,可使梁端在四氟板表面自由滑動,水平位移不受限制;特別適宜中、小荷載,大位移量的橋梁使用。
板式橡膠支座不僅技術性能優良,還具有構造簡單、價格低廉、無需養護、易于更換、緩沖隔震、建筑高度低等優點。因而在橋梁界頗受歡迎,被廣泛應用。

GJZ、GJZF4、GYZ、GYZF4適用范圍
1.普通板式橡膠支座適用于跨度小于30m、位移量較小的橋梁。不同的平面形狀適用于不同的橋跨結構格；正交橋梁用矩形支座;曲線橋、斜交橋及圓柱境墩橋用圓形支座。
2.四氟板式橡膠支座適用大跨度、多跨連續、簡支梁連續板等結構的大位移量橋梁。它還可用作連續梁頂推及T型梁橫移中的滑塊。矩形、圓形四氯板式橡膠支座的應用分別與矩形、圓形普通板式橡膠支座相同。